进口车辆更严格的环境标准可以保护国内生产

华尔街日报报道,未来进口车辆的环境标准可能高于美国制造的汽车。刚刚回归奥巴马政府实施的更高污染和燃油经济性目标,将环境问题作为对进口车辆实施更严格要求的理由具有讽刺意味。但这正是特朗普政府所做的事情。这不是关于保护环境,而是创造一个针对外国竞争的“非关​​税壁垒”。不是对钢铁和铝等进口商品征税,更高的标准要求制造商花更多的钱,跳过更多的合法箍来与美国制造的车辆一起出售他们的车辆。没有那些障碍。因此,进口汽车将更加昂贵,从而使更多经济实惠的国内汽车具有市场优势。特朗普政府可能拥有的一个理由是大众汽车的“Dieselgate”丑闻,该公司承认在排放测试中作弊。但一些大众车型,如Atlas,都是在美国制造的。许多也在墨西哥建造,根据北美自由贸易协定,这些建议可能会也可能不会被豁免。此外,美国制造商通用汽车公司,福特汽车公司和菲亚特 - 克莱斯勒公司也被指控欺骗柴油机排放测试,这表明问题不仅限于外国制造商。另外一个正在使用的通配符是加利福尼亚州,它对此并不满意。轻松的标准本周早些时候宣布。如果加利福尼亚州以及其排放领先的众多州决定坚持美国环保署的原始标准,那么外国和国内制造商也有可能保持同等标准。

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