保时捷将保持911 GT3自然吸气“尽我们所能”

在回应之前相反的报道后,一位保时捷高管向我们发表了讲话并向我们保证,公司挚爱的911 GT3确实会保留自然吸气,手动转换的火炬至少在可预见的未来。对澳大利亚的说法[ 驾驶(无关系),保时捷GT赛车老板弗兰克 - 斯蒂芬博士反驳了之前有关下一代“992”GT3涡轮增压和PDK的媒体报道。 “一架正常吸气的发动机仍然适合跑车,”Walliser告诉 Drive 。 “你不可能用涡轮增压发动机实现同样的目标。”Walliser补充说,全行业向强制归纳的转变“主要受到排放法规的推动”,而像GT3这样的特殊保时捷只要符合规定,就会保持无涡轮增压。生病了。 “独特性来自通常吸气式发动机,”Walliser说。 “只要我们能做到,我们就会做到这一点。”至于手动变速箱,按照大众需求重新回到2018年车型GT3的选项,听起来像三踏板设置就在这里与Walliser说它与汽车的高转速,4.0升平板六“非常匹配”。根据赛车运动负责人的说法,在美国销售的所有新GT3中有一半(或者在任何地方销售的所有GT3的四分之一)都是手动的。在 The Drive 的电子邮件中,保时捷发言人拒绝对Walliser的声明发表评论。

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