在替换屋顶上的车身胶粘剂后,夫妇获得了4200万

在一项可能改变车身商店经营方式的判决中,德克萨斯州的一个陪审团在他们应该离开的车祸中受了重伤之后,已经获得了4200万美元 - 除了维修中心秘密地将一个替换车顶粘在上面他们的汽车,而不是制造商指定的焊接。这是每个二手车买家最糟糕的噩梦,发现他们最近购买的车辆携带一些黑暗和潜在危险的秘密。对于Matthew和Marcia Seebachan来说,这种认识来得太迟了,因为在2013年,一辆迎面而来的皮卡车正在滑水,他们的2010款Honda Fit几乎正好迎面而来。一名工程师后来作证说,坠机与IIHS的中度重叠碰撞试验“几乎完全相同”,并且2010飞度具有“良好”评级。何然而,撞击的力量导致屋顶分离,导致一连串的结构性故障,导致车门堵塞并导致油箱点燃。在证人将他们从燃烧的残骸中拉出来之前,Seebachans被困几分钟。根据提交给法院的医疗记录,玛西亚遭受了几次骨折,瘀伤和内出血。马修没有那么幸运,他的下半身经受了四度烧伤,两条破损的高跟鞋以及其他一些伤病让他在过去的四年中大部分时间都住院了。他告诉哥伦比亚广播公司新闻报道。 CBS 11新闻报道称,他现在不再是像他一直梦寐以求的那样成为一名“专业病人”,而是每周进出医生办公室。这对夫妇聘请了当地的律师。名叫托德特拉cy调查汽车的过去。他发现的东西简直令人震惊:2012年,在Seebachans购买汽车之前的几个月,之前的车主在屋顶被冰雹损坏后将本田飞机带入John Eagle碰撞中心。然而,正如本田所要求的那样,该店不是焊接在新面板上,而是选择使用未经测试的环氧树脂粘合剂。在他们购买时向这对夫妇提供的车辆历史报告中没有披露这一点。“让某人摔倒在你身上,可能会被阻止是最糟糕的感觉。它让你感到震惊,”玛西娅告诉[ 123] Fox 4 News。听起来很糟糕,这就是“为什么”真正把这个案子带回家。在一次证词中,John Eagle碰撞中心的经理承认制造商提出了指导意见关于如何修理他们的汽车,但暗示保险公司经常通过使用更便宜的方法向独立商店施压以降低成本。这并不能免除商店的责任,但它确实提出了一个强有力的论据:保险检查保持门打开和灯亮,那么为什么商店便会在他们的名字上进行维修时便宜?我们可能很快就知道了。 Seebachans现在正在起诉他们的保险公司State Farm,因为这个指控总额只有一美元。为什么令牌金额?这是关于这一点的信息。“我希望人们绝对可以引用这个案例并引用这个数字,我希望它给人们的思想留下印象。我们不希望任何其他人必须经历这个,”玛西娅说道。 CBS 11新闻。 “如果有人要失去生命或他们的孩子或他们的健康,那么没有多少钱可以解决这些问题。请关心人们的生活,而不是关心底线。”就他们而言,State Farm否认有人建议他们欺负John Eagle Collision Center或任何其他商店进行不安全的维修以节省资金。“在此诉讼和新闻稿中引用的有关State Farm的评论不受事实支持。此外,他们不符合State Farm的使命是满足客户的需求,以及我们推动车辆安全的悠久而自豪的历史,“该公司在一份声明中表示。

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